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暑期去新加坡，除了和大家一样对它的干净印象深刻外，我对新加坡还有一些属于自己的独特感受。
冷气
知道新加坡地处赤道附近，终年气温都在20℃以上，我们去的时候平均气温大概30℃吧。加上潮一湿，应该感到更热。去前我就做好了充分的防暑降温准备，可没想到的是一到新加坡，大巴和室内的温度就给了我一个下马威——得及时声明一下，是冷，不是热！
一出机场，前来接我们的大巴早就等在门口。大巴司机很敬业地打开大巴两侧的行李箱，帮我们把大大小小的箱子整整齐齐地放进去。走进大巴，我马上打了一个冷战，裸露在外的胳膊、腿上立刻布满了一层细密的疙瘩。
坐下后，我调整了一下头顶的空调旋钮，没什么作用；想求司机师傅，又怕露怯，只好忍了。剩下的旅程我就只好抱着两个胳膊对抗超强劲的冷气了。
后来，在一周的行程中，只要上了大巴，温度都很低，我感觉也就16℃吧。
房间里的温度也一样，给人的感觉不是凉爽舒适，而是寒冷。
不明白了，直到现在也还没想明白：开空调不就是为了不热吗？在新加坡尤其如此，干吗要制冷制到真的让人感到冷呢？也许新加坡人都早已习惯了这个温度了吧。
霉味
来到提前订好的旅馆，一进房间，一股寒气连同一股霉味扑面而来。我第一反应是先开窗透透气再说。冲到窗户前研究了半天，也没有打开——钉死了。新加坡人不用换空气吗？我们可是在滴水成冰的寒冷冬季，报纸、电视上都在教大家一天要换两次空气的。
本想凑合一下算了，用“入芝兰之室，久而不闻其香；入鲍鱼之肆，久而不闻其臭”安慰自己，过一会就习惯了，习惯了就好了。
过了两会儿也没习惯，感觉连呼吸都受到了限制，叫来服务员询问，说是以前有人从窗子跳楼，所以就把所有的窗子钉死了。看来只这家旅馆是这样吧，算是个个例，只好忍着了。
不过后来还是发现了这是一种普遍现象，新加坡人不管是家里还是办公场所，都不怎么开窗，都有一股霉味——起码我到的地方都如此。
不开窗是因为要开空调，空调的温度还基本都是16℃-18℃，所以感觉除了“冷”就是“霉”。
我们总宣传说人一体感觉舒适的温度是26℃，新加坡人一定觉得16℃-18℃才舒适，那我们是不是因为能源紧张才这么说啊？不过我还是觉得26℃真的不错，就是再怕热，低到22℃就算触底了。
我们终于在这件事上低碳了一回。
人字拖
国内，在公共场所，我们总是被教育，穿拖鞋是不礼貌的，这已经成了我们的常识，即便去市场买菜，我也会换下拖鞋的。
没想到，新加坡满大街都是穿拖鞋的，尤其是女人，还特别偏爱那种极简约的人字拖，五个涂成或鲜红或黑紫的脚趾甲，看起来还真有点性感。
我们的导游就穿着人字拖。休闲时穿拖鞋我还能理解，导游可正儿八经是在工作中啊。难道因为热和为了舒适就可以人性化到这种程度吗？
不过，我喜欢这种随意。
虽然明白美是要付出代价的，但对早出晚归奔波在异国他乡只想一览他国风貌的游客来说，高跟鞋实在太痛苦了，那本来就有悖人性。
这个时候，能名正言顺地穿拖鞋，却非要穿高跟鞋，傻啊？
所以，我们也入乡随俗，很快都换上了随身带的拖鞋，可惜没有人字拖。即使有，估计我也不会习惯让一根细细的带子夹在两个趾头之间，那种时髦是要付出很不舒服的代价的。
这又应了习惯成自然那句话了。
我决定，回国后也买一双人字拖，让脚充分享受一下被最大限度解放的快乐。
车速
新加坡寸土寸金，马路都不怎么宽，没办法跟我们动辄八个车道的宽阔马路相提并论，可奇怪的是我们的城市很多都变成了堵城，人家的马路基本上都是畅通无阻，更奇的是，人家的车速极快。
我们坐的大巴，跟国内的公交车差不多个头吧，在那么窄的马路上跑那么快，还经常拐硬弯，让人直担心司机的车技，为他捏一把汗。
不过，人家的技术那真叫好，硬是让我佩服。坐在车上的感觉好像就是传说中的风驰电掣吧。
绿化带
新加坡的绿化有一个跟国内截然不同的特点。
看惯了国内大城市修剪得整整齐齐的绿化带，新加坡的绿化给人一种极新鲜的感觉。
走在新加坡的大街小巷，园林绿化往往给人一种不加修饰的自然美感。处处层次丰富，草地、灌木、乔木自然搭配，各种不同树种混种而 形成的自然生态比比皆是，包括路中的绿化带也绝少整齐划一，行道树及灌木皆无刻意修剪的痕迹，极少剪成几何形状的，而是任其自然舒展蓬勃地生长。
这种自然的感觉让我非常喜欢，而更让我大吃一惊的是马路中间的绿化带竟然还另有用途。
据导游介绍，新加坡马路中间的绿化带是可以移动的。战时移开，马路就成了跑道。因为新加坡国土太小，若发生战争，飞机的起落问题就能解决了，可谓一石二鸟，一箭双雕。
我真的很佩服新加坡人在小小的国土上创造的一个又一个奇迹。
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